Gleisbettung Märklin H0 200158
4,10 €
Vorbestellung | Produkt voraussichtlich lieferbar ab: 16. Februar 2026
HG’s Modellbahn Technik
Inh. Helge Gerd Müller
Stäffelsbergstraße 7
76889 Dörrenbach
www.modellbahn-technik.de
Produktinformationen "Gleisbettung Märklin H0 200158"
Passend fürGleis Nr. 2258
Passende Produkte
Passend für die Gleise: 2205, 2200, 2201, 2202, 2203, 2204, 2209, Länge 1m, biegbar. Die besonderen Eigenschaften der STYROPLAST-Gleisbettung sind: Absolute Originaltreue und realistische Optik - Schnellste und einfachste Gleismontage - Fertige Beschotterung - Sauberes schnelles Verlegen - Problemloser Austausch der Gleise und Weichen bei Reparaturen oder Veränderungen im Streckenverlauf - Jederzeitige Wiederverwendung des Gleismaterials - Optimale Geräuschdämmung beim AnlagenbetriebBitte zuerst das Flexgleis in die Gleisbettung drücken und dann erst - von der Mitte aus - vorsichtig biegen.Mit BöschungenGleisbetthöhe 6 mmGleisbettbreite 5,4 cm
Passend für Gleis Nr. 2206 Mit Böschung
Passend für Gleis Nr. 2207 Mit Böschung
Passend für Gleis Nr. 3 x 2208 Mit Böschung
Passend für Gleis Nr. 2210 Mit Böschung
Passend für Gleis Nr. 1 x 2221, 2 x 2223 Mit Böschung
Passend für Gleis Nr. 2 x 2224 Mit Böschung
Passend für Gleis Nr. 2229
Passend für Gleis Nr. 1 x 2231, 1 x 2232, 2 x 2233, 4 x 2234, 8 x 2235 Mit Böschung
Passend für Gleis Nr. 2239
Passend für Gleis Nr. 2241 Mit Böschung
Passend für Gleis Nr. 2251 Mit Böschung
Passend für Gleis Nr. 2257
Passend für Gleis Nr. 2259
Passend für Gleis Nr. 2260 mit altem Antrieb
Passend für Gleis Nr. 2261 L mit altem Antrieb.
Passend für Gleis Nr. 2261 R mit altem Antrieb
Passend für Gleis Nr. 2262 L mit neuem Antrieb
Passend für Gleis Nr. 2263 R mit neuem Antrieb
Passend für Gleis Nr. 2267 L mit altem Antrieb
Passend für Gleis Nr. 2267 R mit altem Antrieb
Passend für Gleis Nr. 2270
Passend für Gleis Nr. 2272 L 22715
Passend für Gleis Nr. 2273 R 22716
Passend für Gleis Nr. 2274 mit Böschungen
Passend für Gleis Nr. 2275
Passend für Gleis Nr. 1 x 2290, 1 x 2292
Passend für Gleis Nr. 4 x 2293
Passend für Gleis Nr. 2297
Passend für Gleis Nr. 2299
Passend für Gleis Nr. 2205 (2x) für Parallelstrecken mit Abstand 57mm breit, 1m Länge ohne Böschung - NICHT biegbar !!Passend für Gleis Nr. 2200, 2201, 2202, 2203, 2204, 2209.
Passend für Gleis Nr. 2221 / 2231 für Parallelstrecken mit Abstand 64,6 mm
Passend für Gleis Nr. 2241 / 2251 für Parallelstrecken mit Abstand 64,6 mm
Passend für Gleis Nr. 2260 mit neuem Antrieb
Passend für Gleis Nr. 2268 L mit neuem Antrieb
Passend für Gleis Nr. 2269 R mit neuem Antrieb
Passend für Gleis Nr. 2205 (2x) für Parallelstrecken mit Abstand 64,6 mm breit, 1m Länge, ohne Böschung - NICHT biegbar !!Passend für Gleis Nr. 2200, 2201, 2202, 2203, 2204, 2209.
Zubehör
Böschungsschneider für HG's Gleisbettung. Zum Abschneiden von Gleisbettung für Spur H0, Messerhalterung rechts und links. Sichere Führung der Klinge durch 2 Kerben in Gleisbreite. Lieferung erfolgt inkl. Schraube und Messe.
Böschungsstreifen HO Länge 50 cm Der Böschungsstreifen wird vor allem dann verwendet, wenn bei den Weichen und Kreuzungen eine Böschung angebracht werden soll. Zuerst schneiden Sie mit einem Bastellmesser entlang der Schwellen im geraden Schnitt die nicht gewünschte Gleisbettung ab und leimen sodann den Böschungsstreifen mit Styrocoll-Kontaktkleber (Art.Nr.902080) an. Das verklebende Material wird auf beiden Seiten eingestrichen und nach antrocknen einfach zusammengedrückt.
Distanzstreifen H0 Länge 100 cm Breite 10 cm Höhe 6 mm Zur Ausgestaltung im Bahnhofsbereich sowie zur Ausfüllung von Zwischenräumen kann der Distanzstreifen verwendet werden.
Sowohl zum Neuschottern als auch zum Nachschottern gibt es den Korkschotter in der Originalfarbe des Merkur-Styroplast-Gleisbettes. original Korkschotter, 80 g Beutel
Sowohl zum Neuschottern als auch zum Nachschottern gibt es den Korkschotter in der Originalfarbe der Merkur-Styroplast-Gleisbettung.original Korkschotter, 80 g Beutel
Spezial - Kleber, grau 250 ml, gebrauchsfertig.Schnelltrocknend-elastisch-Wasserverdünnbar Mit diesem STYROPLAST Spezialkleber werden die Styroplast Gleisbettungen ausgebessert und nachgeschottert.Zur Zeit leider nicht lieferbar !!!
Kontaktkleber Styrocoll 100 ml , gebrauchsfertig. Ungiftig-wasserverdünnbar-elastisch. Anwendung: Zu verklebende Teile beidseitig dünn mit STYROCOLL bestreichen, ca. 10-15 Minuten offen trocknen lassen. Nach dem Abbinden des Klebers beide Teile zusammenpressen. Verklebung bleibt stets elastisch und wasserfest. Zum Verstreichen Spachtel oder Moltoprenpinsel verwenden. Keine Borstenpinsel! Klebstoff von den Fingern einfach durch Reiben entfernen.Zur Zeit leider nicht lieferbar !!!
Überhöhungsstreifen, Länge 50 cm, Gleisüberhöhungen bei Gleisbögen zur realistischen Erhöhung beim Streckenverlauf.Um das Verlegen im Bogen zu ermöglichen sind mit der Schere - je nach Radius - in bestimmten Abständen kleinere Keile herauszuschneiden (siehe Zeichnung). Anschließend wird der Überhöhungsstreifen entsprechend dem vorgezeichneten Streckenverlauf auf der Unterlage festgeklebt. Danach wird das Gleisbett auf den Überhöhungsstreifen aufgeklebt. Die Breite des Überhöhungsstreifens wird bei Spur N (auf 30 mm) und bei Spur Z (auf 26 mm) auf die jeweilige Gleisbettbreite verringert.
Sonderaktion durch FehlproduktionÜberhöhungsstreifen, Länge ca. 40 cm, Gleisüberhöhungen bei Gleisbögen zur realistischen Erhöhung beim Streckenverlauf.Um das Verlegen im Bogen zu ermöglichen sind mit der Schere - je nach Radius - in bestimmten Abständen kleinere Keile herauszuschneiden (siehe Zeichnung). Anschließend wird der Überhöhungsstreifen entsprechend dem vorgezeichneten Streckenverlauf auf der Unterlage festgeklebt. Danach wird das Gleisbett auf den Überhöhungsstreifen aufgeklebt. Die Breite des Überhöhungsstreifens wird bei Spur N (auf 30 mm) und bei Spur Z (auf 26 mm) auf die jeweilige Gleisbettbreite verringert.
Sonderaktion durch FehlproduktionÜberhöhungsstreifen, Länge ca. 45 cm, Gleisüberhöhungen bei Gleisbögen zur realistischen Erhöhung beim Streckenverlauf.Um das Verlegen im Bogen zu ermöglichen sind mit der Schere - je nach Radius - in bestimmten Abständen kleinere Keile herauszuschneiden (siehe Zeichnung). Anschließend wird der Überhöhungsstreifen entsprechend dem vorgezeichneten Streckenverlauf auf der Unterlage festgeklebt. Danach wird das Gleisbett auf den Überhöhungsstreifen aufgeklebt. Die Breite des Überhöhungsstreifens wird bei Spur N (auf 30 mm) und bei Spur Z (auf 26 mm) auf die jeweilige Gleisbettbreite verringert.